カーオーディオの祭典、マイスターサウンドミーティングを開催いたします。
カーオーディオを楽しんでいる方、カーオーディオに興味がある方が集まり、メーカーデモカーや一般ユーザーカーの試聴が出来る数少ないイベントです。
コンテスト形式を用いている評論家クラス、ピープルズチョイスクラス・一本勝負クラスともに、マイスターでオーディオをインストールした方であれば、だれでもお気軽にエントリーが出来ます。
評論家クラスでは、あなたの車のサウンドをオーディオ評論家の長谷川先生が試聴し、コメントを頂けます。普段あなたが感じたり疑問に思っていることなどに、的確な評価・アドバイスを頂けるまたとないチャンスです。
また、ピープルズチョイスに参加したお客様には、他のユーザーカーの試聴をし、ご自身の好みの車両へ投票をして人気順位を決定いたします。
他のユーザーのカーオーディオを試聴できるまたとないチャンスですので、是非エントリーしてください。
マイスターでオーディオをインストールしていなくても、まだカーオーディオを付けていない方も、メーカーデモカーや、一般来場者試聴可能なユーザーカーの音を体験する事が出来ます。
イベント当日、本部にて簡単なシステム構成表をお渡ししますので参考にして下さい。
是非、この機会にカーオーディオを体験してみてください。
午前10時~午後5時
8:15 エントリー車両受付・搬入開始
9:30 エントリー車両搬入完了
9:50 開会式
10:00 審査開始
10:10 一般来場者受付開始
《試聴ご希望の方は本部テントまでお越しください》
12:00 弁当ご予約の方配給
14:00 オーディオ審査終了
《対決!勝ち抜き一本勝負!》開始
15:30 お楽しみ抽選会
16:00 表彰式
総評
17:00 閉会式
17:05 エントリー車両退場
住所:〒471-0016 愛知県豊田市千石町7丁目2番地
イベントエントリーの皆様、メーカー様は下記経路により車両搬入をお願いいたします。
イベント見学のお客様はスタジアム正面の平面駐車場等をご利用ください。入場より3時間までは無料となっております。
センチュリ企画株式会社
F 2 M u s i c
車両:BMW X2
プロセッサー:HELIX DSP PRO mk3
アンプ:ZAPCO Z-150.6AP
スピーカー:ETON ONIX-28 ONIX-80 ONIX-16
ロジウムコーティングのヒューズホルダーやアースブロックはもちろんの事、新開発のCNT(カーボンナノチューブ)複合銀めっきを端子、MIDIヒューズ、DSP用パワーコネクタに加えRCAケーブルにもフルに使用。絵が動画になった様な感覚で、音楽に息吹を吹き込みます。
さらに、USBケーブルも最新のカーボンナノチューブを使ったZERO-R USB CNT OTG C-miniBを使用し、導電性を極限まで高めハイレゾ音源を余すことなく伝えます!
『ハイコンに向けて調整しておりますので、同仕様で以前に聴かれたお客様よりもさらに良い仕上がりになってると思います。』との事。
高解像度・キレがあり、かつ自然で躍動感がある音を是非お楽しみください。
株式会社イヤマオートプロモーション
エタニ電機株式会社
車両:トヨタ CH-R
高性能DSPを搭載しFIRフィルターでの演算により今までは体験できなかったような表現力を持つDSP、“エタニワン”を搭載したデモカーは、同じくFIRフィルターを採用している"miniDSP"も搭載し、切り替えでどちらの音も聞くことができるようになっています。
フェリース ソニード
車両:プジョー 308cc
■フロントスピーカー
QUARTORIGO: OPUS 3way
■サブウーファー
DLS Nordica 10i
■アンプ
[TW] QUARTORIGO Precision one
[MID] QUARTORIGO Precision two
[MID-BASS] QUARTORIGO Heritage three
[Sub-woofer] QUARTORIGO Allegro
■DSP
BRAX
■DAP
SONY NW-WM1ZM2
■ドアデッドニング
Felisoni C-1&C-2 , DM-0.2]
寿通信機株式会社
KICKER キッカーのシステムを試聴できるデモカーです。
サブウーファーを積みたいけど、付けるとどう変わるのか変化を知りたい。
大きさはどれくらいで、消費されるスペースはどれくらいだろう?
サブウーファーによっても音の違いはあるのかな?
等々、サブウーファーに対して疑問をお持ちの方も多いと思います。そんなあなたは是非ともこのデモカーを聞いて、さらに色々質問してください。親切丁寧に回答してくれるスタッフがお待ちしています。
株式会社オーディオテクニカ
車両:トヨタ カローラ クロス
メディアプレーヤーAT-HRP5のハイレゾ音源を再生しますが、デジタルトランスポートAT-HRD500を経由する事で、携帯ハイレゾプレーヤー(DAP)やiPoneの音源にも切り替えて、高音質で聞く事が出来ます。
また、ケーブルを換えるとどのように音が変化するのかと疑問をお持ちの方も多いと思いますが、こちらのデモカーではケーブルの抜き差しにより比較試聴が出来るようになっています。
カーオーディオにとってケーブルは重要ポイントです。
この機会にケーブルによる音の変化を是非ご体感ください。
有限会社コンフォート
車両:トヨタ ヤリス クロス
マイスターでもおなじみのDSP、SAIACO HSA-300を搭載したデモカーです。
こちらのデモカーは他のメーカー様と一味違います。
それは純正ディスプレイオーディオと純正スピーカーを使用している所です。
カプラーの切り替えにより、ノーマル状態と、サイアコのDSPを使用したときの音の変化を体験する事が出来ます。
現在ノーマルで、今後オーディオ交換をしようと思っている方にはまたとない試聴のチャンスです。
マイスターに足を運んだ事の無い方でも試聴できますのでお気軽にお越しください。
当日は下記5パターンの切り替え試聴が出来ます。
1.純正ノーマル状態
2.サイアコHSA-300を接続し調整していない状態
3.サイアコHSA-300で調整をした状態
4.3の状態にサブウーファー カロッツェリアTS-WX1010Aを追加した状態
5.4の状態でサイアコのデジタルオーディオプレーヤー MBH-300による再生をした状態
株式会社イースコーポレーション
車両:LEXUS UX
Aune GTS1
Aune GTC1
Resolut RESOLUT T-DSPmk2
GroundZero GZPA 4SQ ×2
GroundZero GZPM 80SQ-C
GroundZero GZPT 28SQ
GroundZero GZPK 165SQ-C
GroundZero GZPW 10SQ
トライム株式会社
車両:VW GOLF VARIANT
VISIT ELA-H2
Bluetoothレシーバー audison B-CON
DAP ibasso audio DX160 ver2020
DAC AT-HRD5
DSP内蔵8chアンプ audison AF M8.14bit
スピーカーシステム BLAM Signatuer Multitx 3way
サテライトスピーカー BLAM LFR52
アンプ4ch audison AF M4D
サブウーハー BLAM WS8.120
名陽電機株式会社
車両:トヨタ カムリ
今,密かに注目されつつあるminiDSP C-DCP 8x12DLを搭載したデモカーです。
このminiDSPはマイクで測定された音響データによりオーディオシステムと車内空間の音響特性を分析し、この結果を基にリスニング環境の理想音響モデルを構築して、補正ポイントとしての実際の音響特性との差異を抽出します。PCを使用しDIRAC社のサーバーを介して演算処理を行う事で本体への負担を最小限に抑えつつ最善の音響環境を作り出します。
またFIRフィルターを使用している事にも注目です。
これだけの説明ではDiracLiveの事を理解できないと思いますので、とにかく一度試聴してみてください。
ヘッド:当日アテンドする人が使用している少し古めのDAP
DSP:miniDSP C-DSP 8x12 DL
アンプ:ETANI 2
スピーカー:カロッツェリア TS-Z1000RS/TS-S1000RS/TS-W1000RS
ジャンライン&パートナーズ
車両:BMW 225XE
DYNAUDIO JAPAN(佐藤商事)
車両/システム:
詳細を楽しみにお待ちください。
カーオーディオを通じて同じ趣味を持った方々が集まり交流できる場を設け、音楽という文化・芸術により親しみを持って頂ける場となるようにします。
音楽によって、人は癒されたり勇気づけられたりと、様々なパワーが音楽には秘められています。そして、その音楽のパワーはあなたの生活をもっともっと楽しく豊かにしてくれます。
さあ、一緒に音楽を楽しみましょう!
※当日、会場での商品販売はしておりませんので、ご了承ください。
オーディオ・ビジュアル評論家
長谷川 教通 先生
豊富な知識をバックボーンにした見識、親しみやすい語り口で知られる。サラウンド再生についても、実証的な見地から既成の概念にとらわれることなく、家庭や車室空間における実用的な再生方法を研究・提案している。
多くのオーディオコンテストでも審査をこなし、分かりやすい説明と、的確なアドバイスは多くのユーザーからも支持されている。
コンピュータ雑誌、オーディオ&ビジュアル専門誌の編集者として幅広く活動。クラシック音楽の評論をはじめ、オーディオ&ビジュアル評論家として多数の雑誌に執筆を続けており、”e-onkyo musicではじめるハイカラ ハイレゾ生活”でもおなじみである。
マイスターサウンドミーティング2023 課題曲
解説:長谷川 教通 先生
●ベートーヴェン:ピアノ協奏曲第1番第3楽章 192/24
ピアノ:アリス=紗良・オット
指 揮:カリーナ・カネラキス
オランダ放送フィルハーモニー管弦楽団
https://www.e-onkyo.com/music/album/uml00028948649006/
トラック3
ミュンヘン生まれのアリス=紗良・オットは、母が日本人で日本語はかなり上手です。インタビューしたことがありますが、とっても溌剌とした女性で、ソファであぐらをかいたり、裸足でステージに出たり、繊細さと独自な感覚を持ち合わせています。2019年に多発性硬化症という難病を発症し、絶望のどん底に突き落とされたのですが、治療を続けながらもピアニストの道を突き進むんだ!と自分を励まし、2年ほどのブランクを経て再起しました。ベートーヴェンの第1番は2022年11月にオランダで収録されました。指揮は、いま話題の女性指揮者カリーナ・カネラキス。2019年からオランダ放送フィルの首席指揮者を務めています。
ベートーヴェン初期の作品で、ピアノの音色がショパンなどロマン派の作品を弾くときとは違って、ペダルの使用を控えたポコポコという感触があって、オケも小編成でキビキビとした弦楽器にレトロっぽい金管が面白いですね。
●三浦透子「通過点」96/24
https://www.e-onkyo.com/music/album/uml00602438747153/
札幌生まれの三浦透子。6歳のときにサントリー「なっちゃん」のCMに出ていたって、ウーン覚えていない。東京理大で数学専攻…ウーンそうなんだ。ドラマにもたくさん出演しているし、さらに歌手活動にも積極的で、詩人でもある。透子って本名なのかな。最初のカバーアルバムが「かくしてわたしは、透明からはじめることにした」なんだから、どこか透明さのある感性がありますね。
というわけで、今回は三浦透子の「通過点」を選びました。アルバム「点描」にも収録されていますが48/24なので、単品発売の96/24音源にしましょう。何と言ってもボーカルの質感。薄っぺらな声にならないようにしましょう・バックコーラスとのコントラスト、ドラムとからむようにベースのかなり低い音が入っているんですが、うまく出せるでしょうか。サブウーファのコントロールでドアスピーカーの鳴りが違ってきます。
マイスターでご購入して頂いたカーオーディオを、マイスターでインストールされたお客様であればどなたでもエントリーできます。
システムのヘッドユニットにメーカーの発売する最上位機種、ハイエンドモデルを採用したシステム構成の車両。
DSP(DSP搭載ナビも含む)を搭載し、外部アンプにて駆動するシステム。
DSP(DSP搭載ナビも含む)に内蔵されているアンプで駆動するシステム。
(ARC AUDIO ・MATCH ・HELIX・Audison ・SAIACO等の内蔵アンプ)
※各クラス、システムの合計金額によってクラス分けがあります。
(エントリー受付中 10月10日エントリー締め切り)
●オーディオ評論家コース: 長谷川先生による審査
各車両ごと、審査後、長谷川先生からのコメントとアドバイスが頂けます。
普段、自分では気づかない様なポイントを教えていただいたり、大変参考になるお話が聞けます。また、この機会に色々と質問してみるのも良いかもしれませんね。
上位3台までの車両を表彰いたします。
●ピープルズチョイスコース: コンテストにエントリーしたユーザーによる投票
エントリーしたクラス以外の車両で課題曲を試聴して、気に入ったお車に投票していただきます。
普段なかなか聞くことのできないユーザー車両の音を聴かせてもらえるチャンスです。色々なシステム構成がありますので聴きごたえ十分!気に入った車両のオーナーさんと情報交換するのも良いですね。
上位3台までの車両を表彰いたします。(但し、MSM恒例特別ルールによりオーディオ評論家コースで表彰された方は除外させて頂きます。)
エントリー費:3,000円
エントリー用紙
システム仕様書
●対決!勝ち抜き一本勝負! エントリー費 1500円
(9月23日12時00分 FAX/メールにて受付開始 10月10日エントリー締切。台数に達し次第受付終了となります)
トーナメント方式による勝ち抜き戦です。
審査方法はユーザー様・メーカー様含めジャッジしたい方々が審査員となり、対戦の都度、選ばれたお一人の審査員がジャッジをします。
その時担当した審査員の好みの車両が勝者となりますので、音だけでは無く、インストール方法なども審査基準に影響する可能性があります。また、再生する楽曲は車両オーナーが自由に選択できますのでご自身のシステムの良さを際立たせる楽曲をお選びください。
担当した審査員の好みなので、審査後の異議申し立ては一切受け付けません。
システムに関しての制限はありませんが、もちろん車内での試聴となります。(外向け不可)
優勝者には豪華景品を贈呈致します。
対決!勝ち抜き一本勝負!システム仕様書
今回、たくさんのメーカー様にご協力を頂き魅力的なサウンドを備え持ったデモカーの展示を行います。
雑誌やウェブでいい音の定義を熟読したとしても、そこからは音を想像するしかありません。やはり一番良いのはご自身の耳で確認する事、そう、デモカーの音を実際に聞いてみるのが一番です。
今回、様々なシステムのデモカーの試聴が出来ますので、その違いによても色々と楽しめると思いますし、自分好みの音が見つかるかもしれません。
これだけのデモカーを無料で聴けるチャンスです。皆様、お誘いあわせの上、お気軽にご参加ください。
※コンテストにエントリーをされた方には、メーカー様協賛の豪華景品が抽選で当たるスタンプラリー用紙をお渡しいたします。
豪華景品の抽選会は表彰式前に行いますので、それまでたっぷりとご試聴ください。
コンテストに参加したお客様で、一般来場の方への試聴を可能として頂いた車両のオーディオを聴くことができます。
一般来場者でユーザーカーの試聴を希望される場合は、本部テントまでお越し下さい。簡単ではありますが、エントリー車両のシステム一覧表をお渡ししますので、聴いてみたいシステム探しにご活用ください。
※注意事項
試聴に際してお願いがあります。ユーザー様のご厚意によって聞かせていただけますので、最低限のマナーを守っての試聴をお願いいたします。
下記行為は厳禁とさせていただきます。
●ボリューム・選曲ボタン以外の操作はしないでください。
●指定ボリューム以上、音を大きくしないでください。
●汚れた服装や荷物を車内に持ち込まないでください。動物の同乗も禁止です。
●試聴時間は3分を目安としてください。
●スピーカーユニットには絶対に触れないでください。お子様連れの方は後部座席に乗せるなどの対応をお願いします。
●乗り降りの際は、ドアをなるべく大きく開き、スピーカーに足が触れないよう心がけてください。
●ドアや窓を開けての試聴は禁止します。
その他、当イベントに相応しくない行動を取られる方へは退場をお願いいたします。
色々と細かい事を述べて申し訳ありませんが、同じ趣味を楽しむ紳士淑女の楽しい交流の場となるよう、ご協力お願いいたします。
E-mail:meister930@ybb.ne.jp
TEL 0566-77-8623
FAX0566-70-8231
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